KöpguideNyheter

Kia EV9 – vanliga fel och problem att kontrollera före köp

Startproblem, laddning som uteblir och en förardisplay som blir svart. Kia EV9 har flera dokumenterade problem som är värda att känna till. Här går vi igenom vad Kia har bekräftat, vilka åtgärder som finns och vad svenska ägare bör kontrollera.

Richard Olfwenstam 29 september 2026 5 min läsning

I den här artikeln

För den som söker en stor elbil för familjen är driftsäkerheten minst lika viktig som utrymmet. En bil som inte startar på morgonen kan snabbt ställa till vardagen.

Men hur vanliga är egentligen felen på Kia EV9? Underlaget i den här genomgången visar att problemen finns, men ger ingen tillförlitlig svensk statistik över hur stor andel av bilarna som drabbas. Flera av Kias tekniska dokument gäller dessutom den amerikanska marknaden och tidiga tillverkningsserier.

Se därför listan som dokumenterade problem att kontrollera – inte som fel som alla EV9 har. Verkstaden behöver kontrollera bilens chassinummer, VIN, för att avgöra vilka åtgärder som gäller just ditt exemplar. Genomgången är ett urval, inte ett fullständigt återkallelseregister.

1. Urladdat 12-voltsbatteri och startproblem

Ett av de tydligt dokumenterade problemen gäller laddningen av bilens 12-voltsbatteri.

I serviceåtgärden SA568 beskriver Kia att vissa EV9 av modellår 2024 kan få ett urladdat 12-voltsbatteri när bilen står parkerad. Följden kan bli att bilen inte går att starta. Underlaget gäller vissa bilar tillverkade mellan 25 september 2023 och 21 mars 2024.

Åtgärden är en uppdatering av programvaran i ICCU, bilens integrerade laddningsenhet, för att förbättra laddningen av 12-voltsbatteriet vid låg spänning. Dokumentet beskriver en serviceåtgärd i USA, inte en generell svensk återkallelse.

Att kontrollera: Fråga om bilen har haft startproblem, fått starthjälp eller bytt 12-voltsbatteri. Be verkstaden kontrollera både batteriets skick och relevanta uppdateringar. Ett batteribyte visar inte i sig att grundorsaken är åtgärdad. [1]

2. AC-laddningen avbryts – men snabbladdning fungerar

Kia har också dokumenterat ett separat problem som kan påverka AC-laddningen, alltså den typ av laddning som normalt används vid en laddbox hemma.

I serviceåtgärden SA570 beskriver tillverkaren hur ICCU kan skadas under AC-laddning med hög ström, framför allt vid kallt väder. Det amerikanska underlaget gäller vissa EV9 av modellår 2024, tillverkade mellan 25 september 2023 och 11 januari 2024.

Kia EV9 är Kias nya toppmodell och en av de större elsuvarna på marknaden. Den har dock dragits med en del barnsjukdomar.

Ett utmärkande symtom är att AC-laddningen avbryts och därefter inte fungerar, medan DC-snabbladdning fortfarande kan fungera. Kias åtgärd omfattar programvaruuppdatering och byte av ICCU om angivna felkoder finns lagrade.

Att kontrollera: Provladda bilen med AC inför ett begagnatköp. Att bilen fungerar vid en snabbladdare bevisar inte att hemmaladdningen fungerar. Återkommande avbrott bör felsökas av verkstad. [2]

3. Schemalagd laddning startar inte

En annan dokumenterad störning gäller laddning som ska starta vid en förvald tid.

Kias serviceåtgärd SA577 beskriver att högvoltsbatteriets laddning kan utebli när schemalagd laddning är aktiverad. Underlaget gäller vissa amerikanska EV9 av modellår 2024, tillverkade mellan 25 september 2023 och 1 april 2024.

Åtgärden är uppdaterad programvara i VCMS, systemet som styr laddningen.

Att kontrollera: Testa både direkt och schemalagd laddning. Om en laddning uteblir, anteckna inställningarna i bilen och laddboxen samt eventuella felmeddelanden. Det ger verkstaden ett bättre underlag än att enbart beskriva att bilen ”ibland inte laddar”. [3]

4. Förardisplayen kan bli svart

Kia EV9:s kupé bjuder på en modern design med bland annat snygg ambientbelysning och gott om förvaringsutrymme.

En svart förardisplay är ett annat bekräftat problem. I USA har Kia återkallat vissa EV9 av modellår 2024–2025 genom kampanjen SC326, med NHTSA-numret 24V757.

Ett programvarufel kan göra att instrumentdisplayen framför föraren ibland blir svart vid start. Då kan bland annat hastighetsvisning och viktiga indikatorer försvinna. Kias åtgärd är en programvaruuppdatering.

Att kontrollera: Fråga om displayen tidigare har slocknat och begär dokumentation på utförd åtgärd. Om viktig förarinformation försvinner under körning, stanna på en säker plats och kontakta assistans eller verkstad. [4]

5. Återkallelser för fjärrparkering och sätesinfästningar

Det finns också säkerhetsrelaterade återkallelser som bör kontrolleras, även om de inte visar att felen är vanliga på svenska bilar.

Kia EV9 är en rymlig SUV med plats för många, men en återkallelse har gjorts gällande sätesinfästningarna.

Dokumenterat problem	Vad kan hända?	Omfattning och åtgärd
Vindrutetorkare stannar i snö	Snö som samlas vid vindrutans nederkant kan göra torkarna tillfälligt obrukbara.	Kia har en amerikansk förbättringskampanj för berörda EV9 av modellår 2024–2026, med byte av passagerarsidans torkararm till en omkonstruerad version. Kampanj PI2601A. (static.nhtsa.gov)
Felaktigt åtdragna bultar i differentialen	Felet kan leda till förlorad drivning eller att differentialen låser sig.	Återkallelse SC308/24V271, med byte av drivenhet. Den amerikanska återkallelsen omfattade endast åtta bilar totalt, inklusive Niro EV – alltså mycket begränsad omfattning. (static.nhtsa.gov)
Kia Connect går inte att aktivera	Saknade modemdata efter ett dataöverföringsfel kan hindra aktivering av uppkopplade tjänster.	Dokumenterat för vissa EV9 av modellår 2025 i serviceåtgärden SA600. Verkstaden utför en särskild nätverksåterställning. (TSB)
Ytterligare fel som släcker förardisplayen	Displayen kan felaktigt gå in i överhettningsskydd och bli svart under körning.	En separat återkallelse, 26V046, omfattar bland annat 447 EV9 av modellår 2026 i USA. Åtgärden är uppdaterad programvara. Detta är ett annat fel än displayproblemet i första artikeln. (static.nhtsa.gov)
Fel i främre passagerarbältets låsmekanism	Ett felmonterat hölje kan påverka bältesrullens automatiska låsning och nödlåsning.	Återkallelse SC312/24V338, med byte av bältesenhet. Gällde fyra EV9 av modellår 2024 i USA. (static.nhtsa.gov)
Tillverkningsfel i högvoltsbatteriet	Felplacerade elektroder i battericeller kan orsaka intern kortslutning och brandrisk.	Återkallelse SC375/26V431 från juli 2026. Den omfattade en enda EV9 i USA, plus sju EV6. Åtgärden är batteribyte. Det vore missvisande att beskriva detta som ett vanligt EV9-fel. (static.nhtsa.gov)

Dra i sidled för att se alla kolumner.

Fjärrparkeringen: Den amerikanska kampanjen SC324, NHTSA 24V693, gäller vissa EV9 GT-Line och Land av modellår 2024 med Remote Smart Parking Assist. Ett programvarufel kan ge för lång stoppsträcka när funktionen används. Kia föreskriver en uppdatering och uppmanar berörda ägare att inte använda fjärrparkeringen före åtgärd. [5]

Sätesinfästningarna: Kampanjen SC329, NHTSA 24V962, gäller vissa EV9 av modellår 2024–2025 i USA. Infästningsbultar till andra eller tredje sätesraden kan saknas. Åtgärden är kontroll, montering av eventuellt saknade bultar och kontroll av infästningarna. [6]

Vilka svenska bilar som eventuellt omfattas behöver bekräftas av Kia. Ljud eller glapp från ett säte bör undersökas oavsett återkallelsestatus.

Övriga fel men inte lika vanliga:

Så kontrollerar du en svensk Kia EV9

Kia Sverige erbjuder en kontroll av aktiva återkallelser med bilens 17 tecken långa VIN-nummer. Du kan också kontakta en Kia-verkstad. [7]

Kia EV9 är en populär elbil, men den har inte varit förskonad från barnsjukdomar. Här är en lista över vanliga problem att se upp med.

Ber verkstaden kontrollera både öppna återkallelser och andra relevanta servicekampanjer.
Begär servicehistorik och underlag för tidigare reparationer.
Frågar särskilt om startproblem, batteribyten och laddningsavbrott.
Testar AC-laddning, schemalagd laddning och förardisplay.
Kontrollerar att sätena låser som de ska och saknar onormalt glapp.

En uppdaterad navigationskarta är inte ett kvitto på att alla bilens styrsystem har fått sina relevanta uppdateringar.

Täcker Kias garanti problemen?

Kias svenska nybilsgaranti gäller normalt i sju år eller 15 000 mil, med obegränsad körsträcka de första tre åren för bilar som inte används i yrkesmässig trafik. Garantin följer bilen vid ägarbyte om villkoren är uppfyllda.

Men alla delar har inte samma garantitid. Kia anger två år för 12-voltsbatteriet och tre år eller 10 000 mil för radio och infotainmentsystem. Kontrollera därför service- och garantiboken för det aktuella exemplaret och låt verkstaden bedöma det konstaterade felet. Säkerhetsåterkallelser hanteras separat och åtgärdas utan kostnad för berörda ägare. [7–8]

Är Kia EV9 ett dåligt begagnatköp?

De dokumenterade problemen räcker inte för att döma ut alla EV9. Däremot gör de bilens historik och utförda åtgärder särskilt viktiga.

Motor-Lifes råd är att prioritera ett exemplar med tydlig dokumentation, fungerande laddning och kontrollerad kampanjstatus. Återkommande start- eller laddningsproblem utan fastställd orsak bör vara utredda innan du slutför köpet.

#kia ev9 #elbil #problem #begagnatköp

Relaterat