Vanliga fel på Kia EV6 – det här ska du kontrollera innan köp

Kia EV6 i korthet

Tillverkning: 2021–

Drivlina:

• Bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift
• Batteri 58 eller 77,4 kWh (84 kWh från senare årsmodeller)
• 800-voltssystem
• Snabbladdning upp till 240 kW beroende på modell

Garantin är en av bilens stora styrkor.

Kia lämnar sju års nybilsgaranti och batteriet omfattas av en lång batterigaranti, vilket gör många begagnade exemplar extra attraktiva.

1. ICCU-problem – det mest omtalade felet

Det överlägset mest omtalade problemet på Kia EV6 handlar om bilens ICCU (Integrated Charging Control Unit).

Den ansvarar bland annat för att:

• ladda 12-voltsbatteriet
• styra växelström
• hantera flera viktiga funktioner i elsystemet

När ICCU:n går sönder kan bilen plötsligt vägra starta.

Vanliga symptom:

• Varningslampor tänds
• 12-voltsbatteriet laddas inte
• Bilen blir helt strömlös
• "Check Electric Vehicle System"

Kia har genomfört flera servicekampanjer där mjukvaran uppdaterats och på vissa bilar har hela ICCU-enheten bytts.

Kontrollera därför alltid:

• Har bilen fått samtliga återkallelser utförda?
• Finns dokumentation från auktoriserad Kia-verkstad?

2. 12-voltsbatteriet kan ge problem

Många ägare har rapporterat att bilen ibland laddar ur sitt vanliga 12-voltsbatteri.

Det betyder inte att högvoltsbatteriet är dåligt.

Istället är det det lilla batteriet som driver elektronik, lås och styrsystem.

Om detta blir urladdat går bilen inte att starta trots att drivbatteriet är nästan fullt.

På vissa bilar har problemet lösts med programuppdateringar medan andra fått nytt batteri.

3. Kontrollera att bilen har senaste mjukvaran

EV6 är i hög grad en dator på hjul.

Kia har släppt ett stort antal mjukvaruuppdateringar sedan lanseringen.

De förbättrar bland annat:

• laddning
• batterihantering
• navigation
• infotainment
• klimatanläggning
• förvärmning av batteriet

En bil som aldrig uppdaterats kan upplevas betydligt sämre än ett identiskt exemplar med senaste programvaran.

4. Batteriförvärmning saknas på vissa tidiga bilar

Tidiga EV6-modeller kunde snabbladda långsammare vintertid.

Anledningen var att batteriet inte alltid värmdes upp automatiskt inför laddning.

Senare mjukvara har förbättrat detta betydligt.

Fråga därför om bilen fått uppdateringen för batteriförvärmning.

För svenska köpare gör den stor skillnad under kalla månader.

5. Kontrollera laddluckan

Laddluckan sitter utsatt längst bak.

Kontrollera att:

• luckan öppnar och stänger korrekt
• motorn fungerar
• packningen är hel
• ingen fukt finns bakom luckan

Det är inget vanligt fel men en dyr detalj om den behöver bytas.

6. Slitage på interiören

EV6 känns modern invändigt men vissa tidiga exemplar har visat:

• repkänslig pianolack
• blanka rattar
• slitage på förarstolen
• märken på mittkonsolen

Det påverkar inte driftsäkerheten men säger ofta en del om hur bilen behandlats.

7. Kontrollera hjulinställningen

Flera ägare har upplevt ojämnt däckslitage.

Det beror oftast på:

• felaktig hjulinställning
• tung bil
• kraftig acceleration

Kontrollera därför:

• att däcken slitits jämnt
• att bilen går rakt
• att ratten står rakt vid körning

8. Lyssna efter missljud från framvagnen

En del EV6 har fått bussningar eller länkarmar utbytta under garantitiden.

Vid provkörning bör du lyssna efter:

• klonkande ljud
• knackningar över gupp
• vibrationer i ratten

Det är inte ett stort generellt problem men värt att kontrollera.

9. Testa värmepumpen

På modeller med värmepump är det klokt att kontrollera att:

• kupén blir varm snabbt
• ingen ovanlig lukt uppstår
• kompressorn arbetar tyst

En fungerande värmepump har stor betydelse för räckvidden vintertid.

Hur är batteriet?

Den goda nyheten är att högvoltsbatteriet hittills visat mycket liten degradering.

Många EV6 med höga miltal har fortfarande kvar över 90 procent av sin ursprungliga batterikapacitet.

Det gör EV6 till en av de mer lovande elbilarna på begagnatmarknaden.

Be gärna säljaren visa:

• batterihälsa (State of Health)
• laddhistorik om den finns
• servicehistorik

Så kontrollerar du bilen innan köp

• ✔ Kontrollera att alla återkallelser är utförda.
• ✔ Fråga om ICCU har bytts eller uppdaterats.
• ✔ Kontrollera att bilen har senaste mjukvaran.
• ✔ Prova både AC- och DC-laddning om möjligt.
• ✔ Testa alla kameror och förarassistanssystem.
• ✔ Kontrollera att värmepump och klimatanläggning fungerar.
• ✔ Inspektera däckens slitage.
• ✔ Provkör bilen på ojämna vägar.
• ✔ Kontrollera servicehistoriken.

Är Kia EV6 ett bra begagnatköp?

Ja – för de allra flesta är svaret faktiskt ja.

Trots ICCU-problematiken har EV6 visat sig vara en ovanligt driftsäker elbil. Många av de mest uppmärksammade problemen har dessutom åtgärdats genom återkallelser eller mjukvaruuppdateringar, vilket gör att ett väl omhändertaget exemplar ofta är ett tryggt köp.

Dessutom erbjuder EV6 egenskaper som fortfarande står sig mycket väl mot nyare konkurrenter: snabb 800-voltsladdning, låg energiförbrukning, gott om utrymme och lång nybilsgaranti som i många fall fortfarande gäller.

Den viktigaste kontrollen innan köp är därför inte batteriet – utan att bilen har fått alla uppdateringar och servicekampanjer utförda.