GM trotsar tullkrisen – facket godkänner ny Sierra HD och nya V8-motorer i Kanada

General Motors tar ett överraskande steg mitt under den växande tullkrisen mellan USA och Kanada. Medlemmarna i det kanadensiska fackförbundet Unifor har godkänt ett nytt treårigt avtal med biltillverkaren.

Avtalet omfattar drygt 4 600 anställda vid GM:s fabriker och anläggningar i Ontario. Det innebär både förbättrade löner och förmåner – men framför allt investeringar som stärker Kanadas roll i GM:s framtida produktion.

Nästa GMC Sierra HD ska byggas i Oshawa

Den största nyheten för bilköpare är att nästa generation GMC Sierra Heavy Duty ska byggas vid GM:s fabrik i Oshawa.

GM investerar ytterligare 144 miljoner kanadadollar för att ta modellen till fabriken. Tillsammans med tidigare beslutade satsningar närmar sig de planerade investeringarna i Oshawa 500 miljoner kanadadollar.

Fabriken ska därmed kunna tillverka nästa generation av både GMC Sierra HD och Chevrolet Silverado HD. Det stärker Oshawas position inom ett av GM:s viktigaste och mest lönsamma segment.

Unifors medlemmar inom GMCC-avtalet röstade med 80, 5 procent för uppgörelsen. Vid den nedstängda CAMI-fabriken i Ingersoll blev stödet ännu större: 96, 5 procent röstade ja.

691 miljoner till nästa generations V8-motorer

Samtidigt bekräftas GM:s tidigare annonserade investering på 691 miljoner kanadadollar i fabriken St. Catharines Propulsion.

Pengarna ska användas för att förbereda produktionen av GM:s sjätte generation V8-motorer. Satsningen är särskilt intressant när stora delar av bilindustrin fortfarande talar om elektrifiering och minskade motorvolymer.

GM investerar dessutom 215 miljoner kanadadollar i produktion av en ny generation växellådor. Arbetet väntas komma igång mot slutet av 2029 och St. Catharines ska bli ensam leverantör av den aktuella transmissionen.

Totalt överstiger de planerade investeringarna i St. Catharines 900 miljoner kanadadollar. GM uppger att investeringarna i Oshawa och St. Catharines tillsammans uppgår till omkring 1, 4 miljarder kanadadollar under de kommande tre åren.

Satsningen görs mitt under tullhotet

Det som gör beskedet särskilt anmärkningsvärt är tidpunkten.

Kanadensiskt byggda fordon omfattas redan av amerikanska tullar på 25 procent. USA:s president Donald Trump har dessutom hotat att höja tullarna till 50 procent den 1 januari 2027.

Om höjningen genomförs kan kostnaden för att exportera kanadensiskt byggda pickuper och bildelar till USA stiga kraftigt. Enligt Barclays, vars uppgifter återges av Reuters, byggs omkring 17 procent av GM:s Chevrolet Silverado-produktion i Kanada.

GM:s beslut kan därför beskrivas som en långsiktig satsning på Kanada – men också som ett riskfyllt spel. Investeringarna skyddar inte fabrikerna från tullarnas ekonomiska effekter om handelskonflikten fortsätter att förvärras.

CAMI-fabriken är ännu inte räddad

Avtalet innebär inte att produktionen vid CAMI Assembly i Ingersoll automatiskt återupptas. Fabriken är fortfarande nedstängd och merparten av de anställda är permitterade på obestämd tid.

GM har lovat att söka nya produktionsmöjligheter för anläggningen. CAMI ska även ges förtur om GM får framtida uppdrag kopplade till Kanadas försvarsmakt. Ersättningssystemet för berättigade permitterade förlängs samtidigt till maj 2028.

Avtalet köper därmed tid för fabriken – men någon ny bilmodell eller säkerställd återstart har ännu inte presenterats.

Motor-Life analyserar

Beskedet visar att GM inte är berett att överge sin kanadensiska produktion trots det amerikanska tullhotet. Tvärtom binds investeringarna i nya tunga pickuper, V8-motorer och växellådor nu tydligare till företagets kanadensiska fabriker.

För bilentusiaster är V8-satsningen kanske den mest uppseendeväckande delen. Medan många tillverkare skalar ned sina förbränningsmotorprogram investerar GM hundratals miljoner i en helt ny generation V8-motorer.

Men den stora frågan kvarstår: Kan GM bygga Sierra HD i Kanada och samtidigt sälja den lönsamt i USA om tullarna verkligen höjs till 50 procent?

Källor:
Reuters
Unifor
General Motors Canada