Mercedes VLE – elbilen som kan göra SUV:en överflödig

Under de senaste tio åren har nästan hela bilvärlden jagat samma idé. Bilarna har blivit högre, bredare och tyngre, samtidigt som allt fler tillverkare har övergett traditionella kombibilar och familjebussar.

Nu verkar Mercedes gå i motsatt riktning.

Den kommande Mercedes VLE är tänkt att bli efterträdaren till dagens V-klass och EQV, men den ska också bli något betydligt större än så. Tanken är att skapa en bil som kombinerar lyxbilens komfort med minibussens praktiska egenskaper och elbilens låga driftskostnader.

För barnfamiljer kan det bli en mycket intressant kombination.

En helt ny generation

Till skillnad från dagens EQV bygger VLE på Mercedes nya VAN.EA-plattform, som har utvecklats specifikt för elektriska transport- och familjebilar.

Det innebär bland annat effektivare batterier, snabbare laddning, längre räckvidd och mer avancerade säkerhetssystem.

Samtidigt har Mercedes lagt stor vikt vid komforten. Kupén väntas bli betydligt tystare än tidigare, och flera versioner kommer sannolikt att få exklusiva materialval och avancerade infotainmentsystem.

Mer plats än i en SUV

Den stora fördelen med VLE är förstås utrymmena.

De flesta sjusitsiga SUV-modeller fungerar utmärkt så länge den tredje sätesraden inte används. När alla platser är upptagna försvinner ofta en stor del av bagageutrymmet.

Det problemet finns inte på samma sätt i en bil som Mercedes VLE.

Precis som i dagens V-klass kommer köparna sannolikt att kunna välja mellan flera olika sittkonfigurationer.

Förväntade alternativ

• Sex sittplatser
• Sju sittplatser
• Åtta sittplatser
• Elektriska skjutdörrar
• Flexibla säteslösningar
• Stort bagageutrymme

För många barnfamiljer är det här egenskaper som väger betydligt tyngre än stora fälgar och sportiga karosslinjer.

Upp till 50 mils räckvidd

Mercedes har ännu inte avslöjat alla detaljer, men de uppgifter som hittills har presenterats ger en tydlig bild av vad som väntar.

Tack vare den nya arkitekturen väntas laddningen gå betydligt snabbare än i dagens modeller.

Vad kommer Mercedes VLE att kosta?

Mercedes har ännu inte offentliggjort några officiella priser, men bedömningen är att instegsmodellen kommer att kosta omkring 850 000 kronor.

Mer påkostade versioner med fyrhjulsdrift och högre utrustningsnivå kan hamna mellan en och 1,2 miljoner kronor.

Vilka blir konkurrenterna?

Det finns fortfarande ganska få stora elektriska familjebussar på marknaden, men konkurrensen växer snabbt.

Den mest välkända konkurrenten är förmodligen Volkswagen ID. Buzz, som har blivit populär tack vare sin retroinspirerade design. Däremot erbjuder den inte samma lyxkänsla som Mercedes siktar på.

En annan utmanare är Kia PV5, som framför allt fokuserar på praktiska lösningar och ett konkurrenskraftigt pris.

Mercedes får också konkurrens från den exklusiva Lexus LM, en modell som närmast kan beskrivas som ett rullande vardagsrum.

Dessutom finns Volvo EM90, en modell som många svenskar förmodligen aldrig har hört talas om. Det är Volvos första helelektriska familjebuss, utvecklad med särskilt fokus på den kinesiska marknaden. Bilen är drygt fem meter lång, har sex sittplatser och är byggd för att prioritera komfort framför sportiga köregenskaper.

Motor-Life tycker

Det finns något fascinerande i att bilindustrin kanske är på väg tillbaka till en idé som redan visade sig fungera för flera decennier sedan.

I jakten på större SUV-modeller har många tillverkare glömt bort att människor fortfarande behöver gott om plats, smarta lösningar och hög komfort.

För den som har barn, barnvagnar, hund och mycket packning kan Mercedes VLE därför visa sig vara ett betydligt bättre alternativ än många av dagens stora SUV-modeller.

Den stora frågan är egentligen inte om bilen blir bra.

Frågan är om köparna är redo att tänka om.