Skoda Peaq – den elbil som kan ge Kia EV9 och Hyundai IONIQ 9 en rejäl huvudvärk
När Skoda presenterade konceptbilen Vision 7S var det många som såg den som ännu en framtidsvision som kanske aldrig skulle nå produktion. Nu står det klart att den faktiskt blir verklighet. Nya Skoda Peaq är på väg till marknaden och ser ut att bli märkets största, mest avancerade och mest familjevänliga elbil någonsin. Med plats för sju personer, över 60 mils räckvidd och ett bagageutrymme som slår det mesta i klassen siktar Skoda rakt mot familjer som tidigare tittat på Kia EV9, Hyundai IONIQ 9 och Peugeot E-5008.

När Skoda presenterade konceptbilen Vision 7S var det många som såg den som ännu en framtidsvision som kanske aldrig skulle nå produktion. Nu står det klart att den faktiskt blir verklighet. Nya Skoda Peaq är på väg till marknaden och ser ut att bli märkets största, mest avancerade och mest familjevänliga elbil någonsin.
Skodas största elbil någonsin
Skoda har under många år byggt sitt rykte på att erbjuda mycket bil för pengarna. Modeller som Octavia, Superb och Kodiaq har blivit favoriter bland barnfamiljer tack vare sina enorma utrymmen och smarta lösningar.
Nu tar den tjeckiska tillverkaren samma filosofi in i elbilsvärlden. Peaq blir märkets nya flaggskepp och visar hur framtidens Skoda-modeller kommer att se ut. Bilen bygger vidare på designspråket "Modern Solid" som först visades upp på konceptbilen Vision 7S. Resultatet är en SUV som ser betydligt tuffare och mer självsäker ut än dagens Enyaq.
Större än Kodiaq
Med en längd på nästan 4,9 meter blir Peaq större än dagens Kodiaq och en av de största el-SUV:arna på den europeiska marknaden. Den långa hjulbasen på nära tre meter gör att bilen får ett ovanligt generöst innerutrymme, vilket märks framför allt i tredje sätesraden.
Till skillnad från många sjusitsiga SUV:ar där de bakersta platserna mest fungerar för mindre barn, rapporterar tidiga provkörningar att även vuxna kan sitta relativt bekvämt längst bak. För svenska barnfamiljer som idag kör stora diesel-SUV:ar kan detta bli en av de mest intressanta elbilarna på marknaden.
Ett bagageutrymme som imponerar
Om det är något Skoda brukar vara bra på så är det lastutrymmen, och Peaq verkar inte bli något undantag. I femsitsigt utförande uppges bagageutrymmet rymma hela 1 010 liter, vilket är det största i Skodas modellprogram. Dessutom finns en frunk på cirka 37 liter under motorhuven.
För många familjer innebär det plats för allt från barnvagnar till campingutrustning utan att bilen känns trång.
- Barnvagn
- Resväskor
- Hockeyutrustning
- Hundbur
- Campingutrustning
Räckvidd över 60 mil
Räckvidd är fortfarande en av de viktigaste frågorna för svenska elbilsköpare, och här verkar Skoda ha träffat rätt. De största batteriversionerna väntas klara mer än 600 kilometer enligt WLTP. Bilen kommer dessutom att erbjudas med flera batteristorlekar och olika drivlinor.
Den största batteriversionen använder ett batteri på omkring 91 kWh och ska kunna laddas från 10 till 80 procent på under 30 minuter vid snabbladdning. Det placerar Peaq i samma liga som de bästa familjeelbilarna på marknaden.
Upp till 299 hästkrafter
Skoda kommer att erbjuda flera olika motoralternativ för att täcka olika behov och prisklasser.
Enligt de uppgifter som hittills presenterats väntas programmet bestå av:
- Peaq 60 – 204 hk
- Peaq 90 – 286 hk
- Peaq 90x AWD – 299 hk
Den fyrhjulsdrivna toppversionen ska klara 0–100 km/h på cirka 6,7 sekunder. Det innebär att även den största familjeversionen får prestanda som för några år sedan hade betraktats som sportbilssiffror.
Ett vardagsrum på hjul
Invändigt fokuserar Skoda mer på komfort än på teknikshow. Bilen får ett nytt infotainmentsystem med en stående 13,6-tumsskärm, augmented reality-head-up-display och ett Sonos-ljudsystem. Mest intressant är kanske att Skoda beskriver interiören som ett "moving living room".
Massagestolar och fotstöd ska göra långresor betydligt bekvämare än i dagens familjebilar, vilket förstärker känslan av ett rullande vardagsrum.
En bil byggd för campinglivet
En detalj som många svenska köpare kommer uppskatta är att Peaq får Vehicle-to-Load (V2L). Det innebär att bilen kan fungera som ett stort batteri för att driva externa apparater som elcyklar eller kaffemaskiner direkt via bilen.
- Elcyklar
- Kaffemaskiner
- Kylboxar
- Campingutrustning
- Verktyg
Vad betyder detta för Sverige?
Peaq kommer sannolikt att bli en av de viktigaste elbilarna på den svenska marknaden under 2027. Den verkar göra exakt det som svenska familjer efterfrågar: sju riktiga sittplatser kombinerat med fyrhjulsdrift och lång räckvidd.
Det är samma recept som gjorde Kodiaq till en succé, men nu med helt elektrisk drivlina.
Motor-Life tycker
Skoda bygger en elbil som verkar fokusera på att fungera i vardagen snarare än att bara vara futuristisk. Om Peaq lanseras till rätt pris kan den bli den gyllene medelvägen för familjer som tycker att Kia EV9 är för dyr.
Tekniska fakta
- Drivlina
- Elbil
- Sittplatser
- 5 eller 7
- Längd
- 4 874 mm
- Hjulbas
- 2 965 mm
- Effekt
- 204–299 hk
- Drivning
- Bakhjulsdrift eller fyrhjulsdrift
- Batteri
- Upp till cirka 91 kWh
- Räckvidd
- Över 600 km WLTP
- Laddning
- 10–80 % på under 30 minuter
- Bagageutrymme
- Upp till 1 010 liter
- Frunk
- 37 liter
- Lansering
- Hösten 2026
- Förväntat pris
- Från cirka 550 000 kronor och uppåt
Relaterat
Läsvärt i samma anda

Nyheter
Skoda Peaq: Märkets största och mest praktiska SUV någonsin
Skoda Peaq är här – märkets största SUV någonsin. Helt eldriven med upp till sju säten, lång räckvidd och ett frånpris på 654 900 kr.
Richard Olfwenstam ·

Nyheter
Hyundai IONIQ 9 – familjens nya elektriska långfärdskryssare
Hyundai har under de senaste åren gått från att vara en tillverkare av prisvärda vardagsbilar till en av världens mest intressanta elbilstil
Richard Olfwenstam ·

Nyheter
Mercedes har byggt elbilen kunderna faktiskt bad om
Under flera år har Mercedes-Benz försökt övertyga världen om att framtidens elbilar ska se annorlunda ut. Resultatet blev modeller som EQS o
Richard Olfwenstam ·
Diskussion (0)
AI-moderering · var schysst.
Logga in eller skapa konto för att kommentera och svara.
Logga inLaddar kommentarer…
Dela artikeln
Dela
