Skoda Peaq – den elbil som kan ge Kia EV9 och Hyundai IONIQ 9 en rejäl huvudvärk

Skodas största elbil någonsin

Skoda har under många år byggt sitt rykte på att erbjuda mycket bil för pengarna.

Modeller som Octavia, Superb och Kodiaq har blivit favoriter bland barnfamiljer tack vare sina enorma utrymmen och smarta lösningar.

Nu tar den tjeckiska tillverkaren samma filosofi in i elbilsvärlden.

Peaq blir inte bara Skodas största elbil hittills. Den blir även märkets nya flaggskepp och visar hur framtidens Skoda-modeller kommer att se ut. Bilen bygger vidare på designspråket "Modern Solid" som först visades upp på konceptbilen Vision 7S.

Resultatet är en SUV som ser betydligt tuffare och mer självsäker ut än dagens Enyaq.

Större än Kodiaq

Med en längd på nästan 4,9 meter blir Peaq större än dagens Kodiaq och en av de största el-SUV på den europeiska marknaden. Den långa hjulbasen på nära tre meter gör att bilen får ett ovanligt generöst innerutrymme.

Det märks framför allt i tredje sätesraden.

Till skillnad från många sjusitsiga SUV där de bakersta platserna mest fungerar för mindre barn, rapporterar tidiga provkörningar att även vuxna kan sitta relativt bekvämt längst bak.

För svenska barnfamiljer som idag kör stora diesel-SUV kan detta bli en av de mest intressanta elbilarna på marknaden.

Ett bagageutrymme som imponerar

Om det är något Skoda brukar vara bra på så är det lastutrymmen.

Peaq verkar inte bli något undantag.

I femsitsigt utförande uppges bagageutrymmet rymma hela 1 010 liter, vilket är det största bagageutrymmet i Skodas modellprogram. Dessutom finns en frunk på cirka 37 liter under motorhuven.

För många familjer innebär det plats för:

• Barnvagn
• Resväskor
• Hockeyutrustning
• Hundbur
• Campingutrustning

utan att bilen känns trång.

Räckvidd över 60 mil

Räckvidd är fortfarande en av de viktigaste frågorna för svenska elbilsköpare.

Här verkar Skoda ha träffat rätt.

De största batteriversionerna väntas klara mer än 600 kilometer enligt WLTP. Bilen kommer dessutom att erbjudas med flera batteristorlekar och olika drivlinor.

Den största batteriversionen använder ett batteri på omkring 91 kWh och ska kunna laddas från 10 till 80 procent på under 30 minuter vid snabbladdning.

Det placerar Peaq i samma liga som de bästa familjeelbilarna på marknaden.

Upp till 299 hästkrafter

Skoda kommer att erbjuda flera olika motoralternativ.

Enligt de uppgifter som hittills presenterats väntas programmet bestå av:

• Peaq 60 – 204 hk
• Peaq 90 – 286 hk
• Peaq 90x AWD – 299 hk

Den fyrhjulsdrivna toppversionen ska klara 0–100 km/h på cirka 6,7 sekunder.

Det innebär att även den största familjeversionen får prestanda som för några år sedan hade betraktats som sportbilssiffror.

Ett vardagsrum på hjul

Invändigt verkar Skoda fokusera mer på komfort än på teknikshow.

Bilen får ett nytt infotainmentsystem med en stående 13,6-tumsskärm, augmented reality-head-up-display, Sonos-ljudsystem, digital nyckel via mobiltelefon och ett stort panoramatak.

Mest intressant är kanske att Skoda beskriver interiören som ett "moving living room".

Massagestolar, fotstöd och en lounge-liknande känsla ska göra långresor betydligt bekvämare än i dagens familjebilar.

En bil byggd för campinglivet

En detalj som många svenska köpare kommer uppskatta är att Peaq får Vehicle-to-Load.

Det innebär att bilen kan användas som ett stort batteri för att driva externa apparater.

Du ska exempelvis kunna ansluta:

• Elcyklar
• Kaffemaskiner
• Kylboxar
• Campingutrustning
• Verktyg

direkt till bilen.

För familjer som gillar camping eller friluftsliv kan detta bli en oväntat användbar funktion.

Vad betyder detta för Sverige?

Peaq kommer sannolikt att bli en av de viktigaste elbilarna på den svenska marknaden under 2027.

Inte för att den är snabbast.

Inte för att den är mest exklusiv.

Utan för att den verkar göra exakt det som svenska familjer efterfrågar:

• Sju riktiga sittplatser
• Lång räckvidd
• Stor lastkapacitet
• Fyrhjulsdrift
• Snabbladdning
• Rimlig prissättning

Det är samma recept som gjorde Kodiaq till en succé.

Skillnaden är att nu drivs allt av el.

Motor-Life tycker

Många tillverkare bygger elbilar som försöker vara futuristiska.

Skoda bygger istället en elbil som verkar fokusera på något betydligt viktigare: att fungera i vardagen.

Om Peaq lanseras till rätt pris kan den bli en av de mest intressanta familjebilarna på den svenska marknaden de kommande åren.

För familjer som tycker att Kia EV9 är lite för dyr och att många mindre el-SUV är för trånga kan Peaq mycket väl bli den gyllene medelvägen.

Och det är kanske exakt vad Skoda har planerat hela tiden.