Elbilsförsäljningen rasar i USA – Ram 1500 ökar 73 procent

Försäljningen i USA: vinnare och förlorare

Car and Drivers sammanställning gäller juli–september 2026 jämfört med samma period 2025.

Cadillac omfattar här samtliga drivlinor. www.caranddriver.com

Varför minskar elbilsförsäljningen i USA?

En viktig förändring finns i köparnas kalkyl. Den federala skattelättnaden för kvalificerade nya elbilar kunde uppgå till 7 500 dollar. Enligt den amerikanska skattemyndigheten IRS gäller den inte för fordon som förvärvats efter den 30 september 2025. www.irs.gov

Reuters beskriver hur kunder skyndade sig att köpa före stoppet. Det gav försäljningen extra fart under jämförelseperioden. GM:s elbilsförsäljning föll nu 62 procent jämfört med tredje kvartalet 2025. www.reuters.com

Det innebär att två effekter behöver skiljas åt: att elbilar blivit mindre ekonomiskt attraktiva utan stödet och att fjolårets försäljning lyftes av tidigarelagda köp.

Ett ras jämfört med ett starkt kvartal säger inte ensamt var marknaden kommer att landa. För att bedöma utvecklingen behövs också försäljning över längre tid och elbilarnas andel av hela bilmarknaden.

Ram har tagit tillbaka Hemi-V8:an

Samtidigt finns en comeback som lär glädja många amerikanska bilentusiaster. Ram har återinfört 5,7-liters Hemi-V8 med eTorque i Ram 1500 för modellår 2026. Enligt tillverkaren var beslutet ett direkt svar på kundernas önskemål. www.media.stellantis.com

Det handlar alltså om ett faktiskt återinfört motoralternativ. För den som vill ha en pickup med V8-karaktär finns åter ett sådant val i modellprogrammet.

Men försäljningsökningen i tabellen gäller hela Ram 1500-serien. Underlaget visar inte hur många kunder som valde Hemi framför andra motorer. Att tillskriva hela uppgången V8:an vore därför att gå längre än siffrorna tillåter.

Nyfiken på en egen amerikansk pickup? Läs vår guide till vad det kostar att äga en Dodge Ram.

Hybriderna vinner också kunder

Reuters pekar samtidigt på att höga bensinpriser gynnar hybrider. Toyota Corolla Hybrid ökade nästan 36 procent under kvartalet. Enligt Cox Automotive väntades GM, Ford och Stellantis tillsammans hamna runt 36 procent av USA-marknaden. www.reuters.com

Det är därför för enkelt att beskriva utvecklingen som en enda rörelse tillbaka till stora bensinmotorer. En köpare som lämnar en ren elbil behöver inte välja en V8. En hybrid kan också vara alternativet.

Vad betyder siffrorna för svenska bilköpare?

Den amerikanska statistiken visar hur bilarna säljer under amerikanska villkor. Den avgör inte om samma modell är ett bra köp i Sverige.

För en svensk köpare är priset på det aktuella exemplaret, möjligheten att ladda hemma, försäkringen och bilens användningsområde mer direkt relevanta. En amerikansk försäljningsnedgång är heller inget besked om svenska prissänkningar.

Tittar du på en av modellerna i tabellen? I vår guide till Kia EV9 går vi igenom utrymmen, räckvidd och pris.

Motor-Lifes analys: håll ögonen på nästa jämförelse

Nästa viktiga fråga är hur elbilarna utvecklas när jämförelsen inte längre görs mot köpruschen före stödstoppet. Fortsätter nedgången även då blir det starkare stöd för en mer varaktig försvagning.

Hemi-motorns återkomst visar samtidigt att kundernas önskemål kan påverka vilka drivlinor tillverkarna erbjuder. För oss som uppskattar amerikansk bilkultur är det välkommet. Men vilken motor som faktiskt vinner köparna behöver visas med försäljning uppdelad per drivlina.