Bentley Torcal – första elbilen får upp till 888 hk
Bentley har presenterat sin första helt eldrivna bil. Nya Torcal är en lyxig SUV med upp till 888 hästkrafter, en uppgiven räckvidd på 60 mil och snabbladdning från 10 till 80 procent på 16 minuter. Men märket tänker inte släppa kopplingen till V8-motorn helt.

I den här artikeln (5)
Den 23 september 2026 började ett nytt kapitel för Bentley. Med Torcal tar det brittiska märket steget in bland helt eldrivna bilar – och gör det med prestanda som knappast lär lämna någon oberörd.
Två versioner presenteras: Torcal och Torcal S. Den senare är enligt Bentley märkets starkaste serieproducerade bil hittills. För ett märke vars identitet bygger på stora motorer, avslappnad kraft och påkostat hantverk är det en betydande förändring.
Bentley Torcal och Torcal S – så skiljer de sig
Redan vanliga Torcal har två elmotorer och 821 hk. S-versionen höjer effekten till 888 hk och vridmomentet till 1 350 Nm med Launch Control aktiverat.
| Uppgift | Torcal | Torcal S |
|---|---|---|
| Maxeffekt | 821 hk | 888 hk med Launch Control |
| Vridmoment | 1 155 Nm | 1 350 Nm med Launch Control |
| 0–100 km/h | 3, 4 sekunder | 2, 9 sekunder med Launch Control |
| Toppfart | 250 km/h | 260 km/h |
| Uppgiven räckvidd | Upp till 600 km | Upp till 600 km |
| DC-laddning 10–80 procent | 16 minuter | 16 minuter |
Dra i sidled för att se alla kolumner.
Tillverkarens uppgifter. Räckvidd och förbrukning för EU inväntar typgodkännande. Laddtiden är ingen garanti vid varje laddstopp.
Räckvidd på upp till 60 mil – men ännu preliminär
Bentley anger upp till 600 kilometers räckvidd för båda versionerna. Samtidigt skriver tillverkaren att EU-uppgifterna fortfarande är föremål för typgodkännande. Siffran ska därför läsas som en preliminär tillverkaruppgift, inte ett färdigt besked om hur långt bilen går i svensk vardagstrafik.
Uppgiften om 16 minuter från 10 till 80 procent är också central. För den som ska använda en Bentley till långa resor kan tiden vid laddaren bli minst lika viktig som accelerationen.
Elbil med en koppling till V8-ljudet
En av Torcals mer oväntade detaljer är Bentley Dynamic Symphony. Systemet använder ljud från verkliga musikinstrument för att återskapa en del av känslan i ett V8-avgasljud.
Det är ett intressant vägval. Bentley vill uppenbarligen behålla en hörbar karaktär även när förbränningsmotorn försvinner. Om det tillför körglädje eller känns konstlat återstår att bedöma bakom ratten.
Ny design och en mer digital kupé
Fronten får en upplyst grill med 76 handmonterade LED-diamanter. Inuti kombineras traditionella material med en böjd OLED-pekskärm på 12,25 tum.
Körlägena påverkar dessutom mer än bilens uppträdande. Systemet Curation Engine kan samordna bland annat ljud, belysning och sätesinställningar med det valda läget. Bentley försöker därmed göra kupéns atmosfär till en del av körupplevelsen.
Vad kostar Bentley Torcal och när kommer den?
Något verifierat svenskt pris eller svenskt leveransdatum finns inte i underlaget till den här artikeln. Ars Technica rapporterar att försäljningen börjar tidigt 2027 och att bilen i deras marknadsrapportering betecknas som årsmodell 2028.
För Motor-Life är den stora frågan vad elektrifieringen gör med Bentley-känslan. Kraft finns det gott om på papperet. Det verkliga provet blir om Torcal också levererar den komfort och den självklarhet som får en Bentley att kännas speciell långt efter den första fullgasaccelerationen.
Fler bilder
Läs härnäst

Nyheter
Kia EV9 – sju säten, eldrift och plats för hela familjen
Kia EV9 är en stor el-SUV för familjer som behöver mer än fem sittplatser. Med flexibelt lastutrymme, snabb laddning och särskilda tjänstebilsversioner är den intressant både privat och genom jobbet.
Diskussion (0)
AI-moderering · var schysst.
Logga in eller skapa konto för att kommentera och svara.
Logga inLaddar kommentarer…
Dela artikeln
Dela


