Bugatti Chiron stals från Rimac – hittades i Österrike

Mate Rimacs egen Bugatti Chiron stals från Rimac Campus i Kroatien och kördes genom Slovenien till Österrike, där polisen stoppade färden och grep en man. Det rapporterar Carscoops den 30 oktober 2026, med hänvisning till Bugatti-chefens berättelse. Bilen ska ha klarat resan med endast en skrapad främre splitter i kolfiber.

Det ovanliga är inte bara bilen, utan hur lätt den blev tillgänglig. Enligt Rimac stod hans mörkblå Chiron med nyckeln kvar i kupén på företagsområdet, som är öppet för allmänheten.

Varför låg nyckeln kvar i Bugatti Chiron?

Rimac förklarar att ingenjörerna regelbundet kör och testar bilen. Därför brukar han lämna nyckeln i den – en praktisk rutin för teamet, men den här gången också en möjlighet för någon utomstående att köra därifrån.

Enligt Carscoops visar övervakningsbilder hur en man med huva först betraktar bilen bakom anläggningen. Han röker färdigt en cigarett, öppnar förardörren och kör sedan lugnt iväg.

Teamet upptäckte snabbt att bilen saknades och Rimac kontaktade den lokala polisen. Positionsdata visade både var Chiron befann sig och att den var på väg mot Slovenien.

Rimac följde efter i en Porsche 911

Rimac uppger att han satte sig i sin Porsche 911 och försökte följa efter. Han hann inte ikapp innan Chiron hade passerat genom Slovenien och fortsatt in i Österrike. Där lokaliserade polisen bilen och grep mannen.

När Rimac skulle styrka sitt ägande på polisstationen fick han också tala med den gripne. Enligt Rimacs återgivning sade mannen att han hade kommit till företagsområdet för att söka jobb, men ändrat planer när han såg bilen med nyckeln i.

Mannen ska även ha sagt att målet var Tyskland. Varför han ville dit framgår inte. Berättelsen om jobbsökandet är alltså mannens uppgift, återgiven av Rimac, inte ett fastställt motiv.

Begränsade skador – men rättsprocessen återstår

Den rapporterade skadan gäller splittern, den låga aerodynamiska delen under bilens front. Enligt Rimac behöver Bugatti-teamet reparera skrapmärkena. Någon reparationskostnad anges inte.

Carscoops skriver att rättsliga åtgärder väntas i både Kroatien och Österrike. Artikeln redovisar däremot inget väckt åtal eller någon dom.

För svenska bilägare är lärdomen betydligt vardagligare än själva händelsen: bekvämligheten med att lämna nyckeln i bilen måste vägas mot risken att någon annan tar den. Här gjorde positionsspårningen det möjligt att följa färden, men den hindrade inte stölden.

Fortsatt läsning: stöldskydd och nyckelhantering samt hur positionsspårning används i bilar.