Kategori
Automobilhistoria Idag
Automobilhistoria idag – bilhistoria med nutidsperspektiv. Modeller, märken och händelser som format bilismen, berättade för dagens läsare.
10 artiklar
Populärast i kategorin
Mest lästa
Automobilhistoria Idag·4 minTatra T 600 Tatraplan såldes i några få år även i Sverige
Automobilhistoria Idag·7 minMotala Motormuseum bjuder på njutningsfrosseri!
Automobilhistoria Idag·28 minMISSTAGEN BAKOM SKAPANDET AV 1958 EDSEL
Automobilhistoria Idag·8 minHumber Sceptre: Från brittisk adel till amerikansk glamour!
Färskt från redaktionen
Senaste artiklar
MISSTAGEN BAKOM SKAPANDET AV 1958 EDSEL
Motala Motormuseum bjuder på njutningsfrosseri!
Tatra T 600 Tatraplan såldes i några få år även i Sverige
Dual-Ghia var kändisarnas ögonsten
John D. Rockefeller´s 1917 Simplex Crane Model 5 är renoverad och visas på NAIAS 2017
MOTORAMA BLEV EN AV HISTORIENS MEST GLAMOURÖSA BILÄVENTYR
Alla artiklar
Hela arkivet
Motala Motormuseum bjuder på njutningsfrosseri!
Motala Motormuseum är tveklöst värt ett kulturpris! Skapat av entreprenören och bilentusiasten Jan-Ove Boll har muséet blivit ett eldorado för alla nostalgiker. Här finns bilar, MC, flyg, radio, foto, genuina miljöer och mycket mer!
MISSTAGEN BAKOM SKAPANDET AV 1958 EDSEL
Idag uppskattar vi alla tre årsmodellerna av Edsel, som hela tiden var ett separat bilmärke, skild från Ford, Mercury och Lincoln. Men efter en misslyckad marknadsföring spred sig missmodet hos tillverkaren Ford Motor Company!
Tatra T 600 Tatraplan såldes i några få år även i Sverige
Tatra var ett gammalt tjeckiskt bilmärke som fram till 1920 hette Nesselsdorf efter den stad där fabriken låg. Under 1949—1953 marknadsfördes Tatraplan även i Sverige, men med liten framgång.
Dual-Ghia var kändisarnas ögonsten
Frank Sinatra, Richard Nixon, Ronald Reagan, Dean Martin, Sterling Hayden, Desi Arnaz och Lyndon B. Johnson, hade en sak gemensamt — de ägde alla en Dual-Ghia!
John D. Rockefeller´s 1917 Simplex Crane Model 5 är renoverad och visas på NAIAS 2017
Denna helt makalösa 1917 Simplex Crane Model 5 är en av 121 tillverkade. John D. Rockefeller Sr var 78 år, när hans son gav honom denna vagn i födelsedagspresent! Nu kan den beskådas i Cobo Hall i Detroit under NAIAS 7–22 januari.
MOTORAMA BLEV EN AV HISTORIENS MEST GLAMOURÖSA BILÄVENTYR
Absolut ingenting kunde slå General Motors ambulerande bilshow Motorama under 50-talet. En fullständigt fantastisk orgie i form, färg och djärvhet. 1955 blev en av de mest gnistrande, champagne-bubblande utställningarna!
M.G. en klassisk sportvagn för folket
Få brittiska bilmärken har fått en sådan entusiastskara världen över, som just M.G. Med märket skapades en billig sportvagn för folket. Och ändå en bil med individuell framtoning.
Humber Sceptre: Från brittisk adel till amerikansk glamour!
Det brittiska bilmärket Humber började 1901 och blev snart ett aktat bilnamn med en air av brittisk aristokrati. Men med 1963 års nya Humber Spectre valde man amerikansk glamour i litet format.
Concept cars var högsta mode i 50-talets Amerika
Denna vagn skapades av Ghia i Italien på uppdrag av Chrysler Corp. Under huven återfinns en 321 HEMI V8 och bilen finns kvar och är till salu! Kanske för att förste köparen var en kung.
En yacht för landsvägen
En äkta "woodie" är något alldeles särskilt. Förutom sitt vackra utseende, får man en säregen känsla när man sätter sig i bilen. Trä och fernissa som luktar, den oförglömliga kombinationen av vackra träslag med en riklig användning av krom, allt inramat av en tidsenlig pastellfärg! 1950 Dodge Coronet Wagon var en av de sista av sin sort från Chrysler Corporation, och den tillverkades bara i 600 exemplar.