Med 1955 Imperial skapades nya djärva linjer!
1955 Var den första årsmodellen som Imperial upphöjdes till ett separat bilmärke, men det har inte modellbilstillverkaren uppmärksammat.
Modelltillverkaren Signature Models kallar den här bilen för Chrysler Imperial, men i kampen om lyxbilskunderna blev Imperial ett helt fristående bilmärke just till 1955 års modell. För det nya bilmärket skapades till och med en särskild division.
Modellen finns i två attraktiva färgkombinationer. Motorhuv, dörrar och baklucka går att öppna. Bagageutrymmet är gjutet i svart hårdplast och kan upplevas som lite trist, men prydes av ett elegant reservhjul med navkapsel.
DETALJERAT UTSMYCKAD
Emblem är påmonterade på karossen både fram och bak och ger ett läckert intryck. Samma sak gäller med samtliga kromlister. Till och med listerna runt fönstren! I flera avseenden är den här modellen suverän. Titta bara på de otroligt välgjorda baklamporna och den bakre stötfångaren med infällda avgasutsläpp!
Man har inte bara fått med luftintagen till bilens air-conditioning, utan även arrangemanget på hatthyllan. Motorrummet är mycket detaljerat med den imponerande Hemi-V8:an. Här finns också ett naturtroget batteri, övre kylarslang, air-cond-kompressor, servoaggregat, kopparfärgade elkablar och mycket annat. Mycket väldetaljerat.
Finns att köpa hos alla välsorterade modellbilsaffärer.