Som vanligt gör modellbilstillverkarna misstag ibland. Så även denna gång när man kallar den här modellen för Cadillac Coupe de Ville. Korrekt skall vara 1949 Cadillac Series 62 Convertible. Modellnamnet Coupe de Ville kom visserligen till årsmodell 1949, men var då exklusivt för den nya hardtop-versionen. För övrigt enbart ett tilläggsnamn, då även den bilen sorterade under Series 62.
1949 var för övrigt den första årsmodellen som Cadillac försågs med den nya toppventils V8-motorn på 331 cu.in., konstruerad av Kettering. En i alla avseenden helt fantastisk motor. Men av den kan man förstås inte se någonting i modellbilen i skala 1/43.
INGENTING KAN ÖPPNAS
Vill man studera motorn får man välja modellbilen i skala 1/18, som har öppningsbar motorhuv. Såvida man inte tar steget fullt ut och köper en vagn i skala 1/1. Det blir dyrt eftersom det rör sig om en sann klassiker. Men det medför ju också fördelen, att man även kan lyssna på det nästan ljudlösa soundet från denna magnifika maskin!
I skala 1/43 kan ingenting öppnas. Ingen motorhuv, ingen baklucka och inga dörrar. Och det är meningen av flera skäl. Modellen blir billigare att tillverka. Den kostar bara en dryg hundralapp. Vidare anser tillverkaren med all rätt att modellen visuellt ter sig mer naturlig om det inte finns några öppningsglipor.
Däremot har man lagt ner mycket omsorg på proportionerna och detaljarbetet. Det gör det till en njutning för ögat att vila blicken på någon — eller några av dessa smakfulla modeller.
