Av de 3.034 exemplar av 1961 DeSoto som tillverkades i skala 1/1, var bara 911 bilar Hardtop Coupe, resterande var 4dr Hardtop Sedan. När nu Yat Ming tillverkar den extremt ovanliga RS1-L Hardtop Coupe i skala 1/18, så är det givetvis i avsevärt större antal - och tur är väl det.
Modellen är mycket lyckad och verklighetstrogen. Dörrarna och motorhuven går att öppna. I maskinrummet återfinns en detaljerad kopia av märkets 361 V8 på 265 hk, som för övrigt var det enda motoralternativ som erbjöds. Som enda alternative fanns Torque Flite tryckknappsautomat.
Inredningen är prydlig med rätt återgiven design av klädseln och den typiskt breda bromspedalen. Kromlister och andra utsmyckningar är välgjorda och verklighetstrogna. Skall det till varje pris skrivas någon kritik, så är det att dörrarnas gångjärn är lite känsliga. En enda ovarsam öppning kan räcka, för att dörren sedan inte stängs helt korrekt. Men vad kan man begära för så mycket vacker bil till ett så lågt pris?
Som modell kostar 1961 DeSoto cirka 300 kr, vilket får sägas vara extremt prisvärt.
Finns att köpa hos alla välsorterade modellbilsaffärer.
Yat Ming har kommit med en modell av 1961 års DeSoto RS1-L Hardtop Coupe
Oktober 2009 — Redaktionen
Att dessa modellbilsfabrikanter aldrig kan lära sig vad det är för bilar som dom tillverkar! Yat Ming kallar sin DeSoto för modellnamnet Adventurer. Alla med det minsta intresse för amerikansk bilhistoria vet, att sista årsmodellen av Adventurer var 1960. De 3.034 exemplar som tillverkades av 1961 års DeSoto hette RS1-L som modellnamn — ingenting annat!
Yat Ming har kommit med denna läckra 1961 DeSoto RS1-L Hardtop Coupe i skala 1/18. Patentet fick fabriken redan 2006, men det har tydligen tagit en viss tid att få bilarna till Sverige.
1961 DeSoto erbjuds i två olika färgkombinationer. Som solid ljusgrön med vitt tak, alternativt ljusgul med svart tak. Snygga, autentiska färger.
För att kommentera artikeln kan du skapa ett konto eller logga in