Lincoln fick vänta ett år längre på sådana moderniteter som panoramavindruta och mer personlig framtoning. Som bekant kom koncernsyskonen Ford och Mercury med ny, modern design redan till modellåret 1955. Det året såg Lincoln närmast lite gammalmodig ut. I vart fall var den diskret.
Så till 1956 förärades Lincoln Capri och den exklusivare Premiere med ny design. En mer konstnärligt utformad grill, panoramavindruta och längre, mer svepande linjer. En vacker bil tycker de flesta, men inte lika överdådigt lyxig som samma årsmodell av Cadillac. Den fick också konkurrens i prestige från de egna leden. Den otroligt exklusiva Continental Mk II var ett faktum och den överglänste naturligtvis det mesta inklusive Lincoln Premiere.
Inte har det importerats särskilt många 1956 Lincoln heller, men studerar man modellbilen från Sun Star, har man lätt att fascineras av den här bilens formgivning.
1956 LINCOLN ÄR EN HÖJDARE
På senare tid har vi vant oss vid mycket väldetaljerade modeller från Sun Star och 1956 Lincoln Premiere är inget undantag. Givetvis öppningsbara dörrar och fällbara främre ryggstöd. Autentisk klädsel och perfekt utformad instrumentpanel. Ja, till och med solskydden är svängbara. Trevligt bagageutrymme med matta. Bilarna är försedda med continental kit, så något reservhjul finns inte inne i bagageutrymmet.
Öppningsbar motorhuv med en imponerande detaljrik 368 V8-motor med alla tillbehör. Exteriört finns yttre backspegel på vänster sida. På den högra sticker det upp en liten spetsig antenn. Den är bara uppe en bit och lätt att göra sönder om man inte handskas med viss försiktighet. Och så återfinns den imponerande kylarprydnaden. En detalj som förhöjer helhetsintrycket både i verkligheten och på modellen.
Två färgalternativ erbjuds; Huntsman Red med taket i Starmist White, alternativt Taos Turquoise med taket lackerat i Summit Green.
Finns att köpa hos alla välsorterade modellbilsaffärer.
