Det förtjänar att upprepas att Sun Star har sedan en tid profilerat sig med en lång rad bilmodeller som är mer välgjorda, än vad man tidigare producerat. Intressant är också att man både tillverkar lite mer udda bilmärken och även någon 4dr Sedan, som dessa 1952 och 1953 års Nash Ambassador.
I princip är 1952 och 1953 års Nash Ambassador identiska, men det är ändå kul att man skiftar årsmodell. Den nya 53:an tillverkas i Tuxedo Blue / Academy Blue Metallic.
Det tredje färgalternativet på 1952 års modell är lackerad i Autumn Rust Metallic / Trooper Tan Metallic.
MAXIMALT VÄLUTRUSTADE VAGNAR
Nash är ett av de få bilmärken, som redan i broschyren ståtade med två alternativa längder - med eller utan continental kit! Utan kit höll bilarna en ganska moderat längd, men ville bilköparen ha en lite vräkigare variant, var det bara att beställa sin nya Nash med kit. Det är således original från fabriken, förutsatt att förste köparen beställde sin vagn med kit.
En trevlig detalj är också att Nash, liksom senare American Motors med Rambler, formgav akterpartierna på ett sådant sätt, att det verkligen harmonierade både med och utan kit!
Både framdörrar och bakdörrar är öppningsbara, liksom även baklucka och motorhuv. Under huven återfinns en väldetaljerad rak 6-cyl sidventilsmotor på 252,6 cu.in. Givetvis är hjulen svängbara och underredet är extremt välgjort med kompletta länkarmar och spiralfjädrar.
Karossen (som på den riktiga bilen var formgiven av Pinin Farina) är autentiskt återgiven. Man har dessutom försett bilen med yttre solskärm över vindrutan. Alla kromlister och emblem finns på plats, liksom även den utstuderade huvprydnaden. Till och med dimljus ingår i den rikhaltiga utrustningen.
En gedigen modellbil som pryder sin plats hos varje modellsamlare. I skrivande stund har de båda modellerna ännu inte kommit till Sverige, men är i antågande.
Finns att köpa hos alla välsorterade modellbilsaffärer.
