Redan i juli 1945 började tillverkningen av 3-hjuliga Tempo A 400, som var föregångaren till Hanseat! I sönderbombade tyska städer var ofta framkomligheten dålig och tillgången på råvaror starkt begränsad. Genom att skapa en liten lastbil med motorcykelmotor, kunde livsnerven till framtiden påbörjas.
Till 1950 förbättrades modellen och fick, förutom modellnamnet Hanseat även en hästkraft starkare motor till 13,5 hk, samt 4-växlad låda mot tidigare 3-växlad. Motorvolymen var dock densamma på 397,4 ccm. Ja, med så små motorer var även decimalerna viktiga.
A 400 och Hanseat tillsammans byggdes i 43.431 exemplar till och med 1956. Därefter följde ett uppehåll varefter 3.500 fordon gjordes för export till Indien under 1958-1961. Sedan flyttades produktionen till Indien för att under åren 1962-1968 tillverkas i 9.225 exemplar där! Tala om en långlivad liten krabat!
MINICHAMPS GER HISTORIEN LIV
Och som om detta inte vore nog, så har lyckligtvis Minichamps beslutat att ge ut detta charmiga fordon i flera versioner! Nu senast denna färgglada transportbil för Pepsi-Cola!
Dörrarna till hytten är inte öppningsbara, men med ficklampa kan avnjutas en perfekt hastighetsmätare med graderingar, samt både en röd och ett par släckta varningslampor på instrumentpanelen. Dörren till lastutrymmet är öppningsbar men saknar detaljer. Mer intressant är det uppfällbara frampartiet som blottlägger motorn inklusive ljuddämpare och det minimala avgasröret!
