Ibland har designen varit lite lyxigare på GMC än Chevrolet. Men det har också förekommit att GMC gett ett visuellt intryck att vara ett mer utpräglat arbetsfordon på grund av en mer rustik utstrålning.
Sanningen är haft olika försäljningskedjor för Chevrolet och Pontiac. För att ge återförsäljare av Pontiac ett lika stort modellprogram, har dessa fått marknadsföra GMC. Hur påkostade man än gjort GMC, har märket ändå framstått som det mer hårdföra. Detta torde ha berott på att GMC inte har några personbilsmodeller. Det är mer ett utpräglat lastbilsmärke.
EN PICKUP MED MYCKET CHARM
Så har då Yat Ming valt att tillverka 1950 års GMC 150 Pickup i skala 1/18. En mycket välskapt modell i alternativt mörkröd eller vit, båda med extra sidolämmar utefter flakets sidor. Förmodligen är förebilden ett renoverat fordon. Det var inte så vanligt med breda vita däcksidor på nyttofordon 1950, men är närmast en självklarhet idag i nyrenoverat skick.
Modellbilen har perfekta former med kromade stötfångare både fram och bak, samt en kromad grill. Däremot ger den 228 cu.in stora toppventilsexan ett lite misslyckat intryck. Inte nog med att den är gjord i plast - den ser mest ut som en plastleksak i motorrummet. Synd med tanke på hur snyggt det ser ut i övrigt.
Betydligt trevligare är inredningen med mönstrade dörrsidor och en detaljerad instrumentpanel, där Yat Ming vinnlagt sig om att följa originalet. Det gäller även underredet med sin säregna dragning av avgassystemet. Mycket snyggt och naturtroget.
Finns att köpa hos alla välsorterade modellbilsaffärer.
