När den nyligen hade kommit ut på marknaden började den redan bli svår att få tag på! Tillverkaren B.B.R. Exclusive Car Models har valt en liten, begränsad upplaga och ett högt pris. Högt i jämförelse med vad flertalet andra modellbilar i skala 1/18 kostar. Men kanske rentav ett rimligt pris med tanke på den här modellens närmast otroliga detaljrikedom.
Och får man förtroendet från Ferrari att göra en modell av deras flaggskepp, så är det ett uppdrag som förpliktar!
Dess finesser förstås nog bäst om vi berättar att det följer med en instruktionsbok vad man kan göra och hur man gör det!
SUPERDETALJERAT BATTERI
Vad sägs exempelvis att plocka fram den medskickade mutterdragaren och skruva loss hjulen, om inte annat så för att studera de exakt återgivna bromsskivorna? Att varje sådan mutterskalle är cirka 5 mm, men dess litenhet till trots finns Ferrari-emblemet fullt detaljerat på varje mutter!
Att öppna tankluckan och givetvis finna ett tanklock, högst 4 mm stort och ändå vara försett med texten Ferrari! Det behövs ett rejält förstoringsglas för att konstatera, att bokstäverna följer märkets logotype...
Att med hjälp av en liten knapp på bilens undersida öppna bagageutrymmet och plocka upp den av Ferrari specialdesignade resväskan i rött och svart, försedd med en 1 mm stor, stegrande Ferrari-häst i silver. Att finna bagageutrymmets sidor och botten är klädda med matta, för att sedan lyfta ur bagagebaljan och finna en rad teknisk utrustning, där det superdetaljerade batteriet dominerar med sina kablar.
Öppna helst inte motorluckan! Du blir bara stirrande med ett fånigt leende i minst en halvtimma. Till slut undrar Du om den verkligen inte går att starta!
Det är lätt att förblindas vid åsynen av en riktig Ferrari Enzo - men den här gången blir resultatet detsamma även i skala 1/18. Tur att det följer med ett överdrag i rött sidenliknande material, att lägga över bilen så man inte behöver hänföras alltför ofta...
