Hastighetskameror mellan Trollhättan - Lilla Edet

Tidagen den 12 feb 2002 togs hastighetskameror i drift på riksväg 45, dels utefter sträckan Trollhättan - Lilla Edet, dels på Stallbackabron.

Vägverket informerar att man tisdagen den 12 februari i år, tog i bruk ytterligare åtta kameraskåp. Dessa finns utplacerade på riksväg 45 på sträckan Trollhättan - Lilla Edet, samt även på Stallbackabron.
- Det är alldeles för många som bryter mot hastighetsbestämmelserna och därmed sätter både sitt eget och andras liv på spel, säger poliskommissarie Bengt Karlsson, chef för trafikpolisen i Vänersborg. Hastighetskameran är ett effektivt sätt att höja trafiksäkerheten, påstår Bengt Karlsson.
Det finns skyltar uppsatta längs med vägen som informerar om hastighetskamerorna. Men enligt en obekräftad uppgift finns för närvarande bara en kamera som flyttas runt.
Väl synlig skyltning i kombination med mångdubbelt fler skåp än kameror verkar onekligen mest vara ett "spel för galleriet". Polisen vill tydligen försöka skrämmas med tomma skåp för att få bilister att underkasta sig myndighetsbeslut!
Ett liknande försökt gjordes för många år sedan då man tillverkade "polisbilar" i trä som placerades i vinkel mot körbanan. Detta för att bilisterna skulle bromsa ned och köra långsammare! Attrapperna var bara målade skivor och avslöjades på långt håll.
I jämförelse är ju faktiskt de oftast tomma kameraskåpen riktigt professionella! Det förekommer ju verkligen att det finns en kamera aktiverad allt då och då.
De som kör över lagstadgad hastighet, och som blir dokumenterade av kameran, blir kontaktade och bötfällda.
Både Polisen och Vägverket framhåller att det är mycket vanligt med hastighetsöverträdelser på den aktuella vägen och att det skett både många och svåra olyckor på den här sträckan.
Eftersom så många bilister väljer att köra fortare än vad som är tillåtet, säger sunt förnuft att rådande högsta fartgräns inte upplevs som motiverad av bilisterna.
Att det också har skett många och svåra olyckor utefter sträckan bevisar att svenska staten genom Vägverket inte har tagit sitt ansvar gentemot bilisterna!
Det är oacceptabelt att bilister skadas eller avlider i trafiken. Så länge inte bilisten själv orsakar skadan genom självmordsförsök eller vansinnesfärd (oftast orsakad av droger eller kriminalitet som bilstöld), så är det Vägverkets ansvar att varje väg håller tillräckligt hög standard för att bilister skall kunna färdas säkert i en hastighet som upplevs som motiverad av bilisten.
Men det hjälper ju naturligtvis inte mot självmordskandidater, biltjuvar eller neddrogade personer - men det gör ju inte några kameraskåp heller....