Motor-Life Today Besök oss på facebook!
    • Tidningsportalen
    • Kontakta Redaktionen
    • Automobile Report
    • Bilnyheter
    • Concept Cars
    • Högoktanigt
    • Nyhetsarkiv
    • Trafik
    • HEAVY Road Vehicles
    • Nya Fordon
    • Fordonshistoria
    • Offroadhobbyn
    • Nyhetsarkiv
    • America Yesterday
    • Bensinstationer
    • Bilindustri
    • Dealer
    • Kända personligheter
    • Motell
    • Vyer från Europa
    • Bilar & Trafik
    • Motor-Life
    • Automobilhistoria idag
    • Bilhobbyn
    • American Car Review
    • Bilar värda uppmärksamhet
    • Classic Cars Guide
    • Trender & Traditioner
    • Profiler inom amerikansk bilhobby
    • Lagar & myndighetsutövning
    • Modellbilar
    • Nytt i detta nummer
    • Old Good Stuff
    • Minnenas Arkiv

  • Skapa nytt konto
  • Begär nytt lösenord
Hem › Automobile Report › Nyhetsarkiv › PT Cruiser Convertible är än så länge en conceptbil

PT Cruiser Convertible är än så länge en conceptbil

Juni 2001 — Redaktionen

Skall det bli till sommaren 2002 som vi kan få se den uppkäftiga Chrysler PT Cruiser Convertible på svenska vägar?

När Chrysler visade sin experimentbil PT Cruiser, var det få som anade att denna okonventionella bilmodell skulle gå i serieproduktion inom en snar framtid. Idag är PT Cruiser en absolut säljsuccé och fabriken har just beslutat om att öka produktionen ytterligare! Kunder står i kö både i USA och i Europa. I Sverige blir PT Cruiser redan en allt vanligare syn i trafikbilden!
På årets New York International Auto Show visades PT Cruiser Convertible för allmänheten. Även den en stilstudie som fabriksledningen uttrycker det. Och köpsuget efter den här uppkäftiga skapelsen är redan påtagligt.
Eftersom den till största delen är baserad på den massproducerade PT Cruiser kan man kanske undra vad Chrysler väntar på? Varför inte låta "löpande bandet vina"? Ja, svaret är förmodligen att den vanliga PT Cruiser är allför eftertraktad! Det säljs fler PT Cruiser än man hinner tillverka och i det läget bör man nog först komma i fas med produktionen, innan man ökar efterfrågan ännu mer!

 

EN ÖPPEN PT CRUISER HELT ENKELT

PT Cruiser Convertible är sänkt och rullar 38 mm närmare vägen. Dessutom håller suffletten 25 mm lägre linje än taket på de reguljära PT Cruiser. Målsättningen var att skapa ett mer customizerat utseende.
Eftersom standardmodellen är 4-dörrars, blev man tvungen att lägga igen bakdörrarna och bygga upp nya bakskärmar. Givetvis breddades framdörrarna för att ge harmoni i linjerna och skapa ett praktiskt insteg till baksätet. En eftergift åt moderna tiders tänkande blev de 19 tum stora aluminiumfälgarna med däck i dimensionen P225/35 ZR19. I gengäld blev det kromad grill som en eftergift åt forna tiders magnifika Chrysler. För att framhäva de kromade detaljerna lackerades bilen i Deep Shadow Blue Pearl.
Så kommer då den eviga frågan; kommer den att serietillverkas? Naturligtvis omöjligt att svara på. Ovanligt många experimentbilar från Chrysler har faktiskt gått i produktion de senaste åren. Inte bara PT Cruiser. Viper och Prowler är ytterligare två exempel. Men det har också visats en rad trevliga, ja beundransvärda kreationer från Chrysler som stannat på drömbilsstadiet - åtminstone än så länge...

Notera hur fin harmoni det är i linjerna och hur väl den kromade grillen smälter in i helheten.

PT Cruiser Convertible är helt klar för att kunna gå i produktion. Om den gör det kommer den sannolikt mer att bli en typisk boulevardglidare än strandraggarbil!

Genom att låta bilen rulla 38 mm närmare vägen och sänka taklinjen med 25 mm, har PT Cruiser Convertible getts ett customizerat utseende. Bred, låg och rå. Mycket bra egenskaper för en lyckad försäljning!

Den ursprungliga karosseriformen med starkt sluttande akter nödvändiggjorde "ryggsäcken". Det vill säga att suffletten i nedfällt läge är synlig.

Grått, vitt och cognacsfärgat! Allt tydligare visar bilindustrin att det åter är färgglada inredningar som gäller. I PT Cruiser är det både snyggt och tufft utformat.

Kompakta yttermått med sin ringa längd på 428,8 cm och bredd på 170,4 cm. Men här är bra plats för fyra personer. De i baksätet sitter högre för att få bättre utsikt över vägbanan! Ändå kan även långa personer, utan problem, färdas i baksätet med suffletten uppfälld.

För att kommentera artikeln kan du skapa ett konto eller logga in
© Copyright 1996-2019 WORLD MOTOR PRESS