Trycket på Vägverket blev för massivt! Inte minst sedan Riksdagens Trafikutskott med Johnny Gylling i spetsen och Näringsdepartementet kritiserade Vägverket, för att inte följa de riktlinjer som en enig riksdag fastställt.
Riksdagen har beslutat om en ny fordonslag som träder i kraft den 1 maj i år. Vägverkets föreskrifter om fordon träder i kraft samma datum.
Vägverket har nu insett att man inte har någon möjlighet att göra förändringar i förslaget till den 1 maj eftersom ändringarna först skall notifieras av EG. En sådan notifiering tar enligt uppgift mellan tre och sex månader.
Därför kommer nuvarande regler att fortsätta gälla tills vidare. Men faran är inte definitivt över! Vägverket aviserar redan nu att man avser återkomma i höst med ett nytt förslag som då skall ut på remiss till berörda intressenter.
VÄGVERKET KRÄNKER USA SOM NATION
Tjänstemän på Vägverket har såväl offentligt, som inom Vägverket i Borlänge, uttryckt sin avsky för amerikanska bilar! Till flera personer har det gjorts liknelser mellan amerikanska bilar och fordon från såväl en del öststatsländer, som från länder i Tredje Världen. Chefen för avdelningen som skrivit föreskrifterna, har tydligen en personlig uppfattning att USA inte klarar av att bygga bilar! Åtminstone inte trafiksäkra bilar!
Mannen på den här befattningen får givetvis ha vilka personliga åsikter han vill. Men det ankommer nu på Vägverkets högste chef, Ingemar Skogö, att omplacera personen ifråga. Sker inte detta måste berörda parter ta det som intäkt att även Ingemar Skogö har likartade åsikter.
Det vore tragiskt eftersom det då ankommer på uppdragsgivaren, det vill säga regeringen, att utse en ny generaldirektör för Vägverket!
Trots den massiva kritiken och trots att den ansvarige på Vägverket informerats, att han har fel information, så tycks hans åsikter fortsätta att leta sig fram även i det senaste pressmeddelandet som lyder: "Bakgrunden till förslaget att slopa undantagen var att höja den föreskrivna säkerhetsnivån på importerade fordon".
Vidare anger Vägverket att skälet till att man nu har stoppat förslaget är, att det framkommit att "bilhobbyn skulle drabbas orimligt hårt".
Detta är visserligen sant. Bilhobbyn skulle drabbas på ett oacceptabelt sätt både nu och i framtiden. Kommande generationer skulle inte ges möjlighet att ägna sig åt någon bilhobby alls.
Men vad budskapet också innebär är, att man anser den amerikanska bilindustrin vara föråldrad (eller kanske ännu inte tillräckligt utvecklad?), och att man underkänner Amerikas Förenta Stater som nation! Vägverkets hållning är att USA har så likgiltiga lagstiftare att landet tillämpar undermåliga trafiksäkerhetskrav!
Därmed kränker Vägverket USA som nation! Det är otroligt, men Vägverket gör för närvarande gällande att amerikanska bilar har sämre säkerhet än europeiska och japanska. Indirekt måste detta klassas som att regeringen i Washington sitter med armarna i kors, och tillåter amerikaner dö på de amerikanska vägarna eftersom de tre stora biltillverkarna i Detroit skulle tillåtas tillverka undermåliga bilar!
Vägverkets åsikter (som höll på att bli svensk lag) är alltså helt befängda och torde resultera i en skarp reaktion på diplomatisk nivå.