I samband med att 10 nya stater hälsades välkomna i EU den 1 maj, kommenterades händelsen världen över. Det skålades, sköts upp fyrverkerier och miljoner människor log lyckligt.
Naturligtvis intervjuades en rad personer både i Sverige och andra länder. Tongångarna var genomgående mycket positiva - med ett undantag.
Den svenska miljöministern Lena Sommestad lät offentligt klargöra sin syn på det nya EU-medlemsskapet. Eftersom hon är minister anses hon därmed också representera hela den svenska regeringen.
MISSUNNAR ÖKAD VÄLFÄRD I NYA EU-STATER
Lena Sommestad tyckte det på sätt och vis var bra att dessa länder nu blivit en del av EU-gemenskapen. Därmed kunde kontrollen och övervakningen öka beträffande deras smutsiga luftutsläpp. Förhoppningsvis kunde också Sverige genom EU påverka dessa stater till minskade luftföroreningar.
Men detta nämndes mer i förbigående. Istället fokuserade Lena Sommestad på att hon ansåg det mycket negativt med en förbättrad levnadsstandard i dessa länder!
- Med den ökade levnadsstandarden kommer människorna i de här länderna tyvärr få råd att köpa många fler bilar. Och det ökar luftutsläppen. Fram till nu har dom inte haft ekonomi att köpa bilar och därför åkt tåg i stor utsträckning, som är ett mycket mer miljövänligt alternativ.
Lena Sommestad har således den beklagliga och egoistiska inställningen, att folk i vissa länder skall förbli i fattigdom. Att dom aldrig skall kunna skaffa sig en såpass dräglig tillvaro som tillåter inköp av en bil. En levnadsstandard som flertalet svenska familjer uppnådde redan för 50 år sedan!
I klartext måste det innebära att Lena Sommestad missunnar dessa människor en ökad levnadsstandard. Hon missunnar dom en ökad bekvämlighet och en ökad frihet! Hennes önskan tycks vara att dessa människor skall fortsätta trängas med varandra på slamrande tåg, hänvisade till tidtabeller, hänvisade till av andra uppgjorda resvägar, hänvisade till att utsättas för ökade smittorisker som influensa. Helt enkelt hänvisade till gårdagen!
Tänk om miljöminister Lena Sommestad istället hade förordat att samtliga EU-länder inklusive Sverige, infört skattelättnader på fabriksnya bilar! Genom att föryngra hela Europas bilpark skulle de totala luftföroreningarna från trafiken minska väsentligt - även med ett antal miljoner nya bilar i de nya medlemsstaterna!
Vad är det som ligger bakom uttalandet? Är det ett distinkt hat mot bilar? Är det ren missunnsamhet efter modellen "vi skall ha men inte dom"? Är det en dåligt underbyggd åsikt som slungades ut i etern utan eftertanke? Skall i sådant fall det anses professionellt av en svensk minister? Om inte - skall en sådan minister få tillåtas fortsätta som minister?
