Den är tuff, ungdomlig och mest av allt rolig! Så beskriver Chevrolet sin nya conceptbil Borrego. En klar flirt till en mycket stor och köpstark kundkrets, som dessutom är mycket viktig att värna om som framtida kunder. Om tonårsbilen är en Chevrolet, så är också möjligheten stor att familjebilen några år därefter, blir av samma märke.
Nu är det inte marknadscheferna på GM som kläckt idén till biltypen. Det är faktiskt konsumenterna själva! Det erkänner Rob McCann, 38, som är chefsdesigner för Borrego projektet vid GM´s studio i Los Angeles. Ofta har McCann studerat hur ungdomar köper en sportcoupé och sedan bygger om den på ett sätt liknande Borrego med pickupflak och 4-hjulsdrift.
EXTRASÄTEN MED TAK
Frank Saucedo som är direktör för General Motors designstudio i Los Angeles erkänner utan omsvep att man haft internationella rallybilar som förebild vad beträffar designen. Tanken har varit att skapa en bil som andas ungdomlighet och sportighet. Eftersom Baja-cars är så omåttligt populära i California, var det också viktigt att skapa ett fordon med så kort hjulbas som möjligt. Att då använda sig av traditionell amerikansk formgivning hade varit omöjligt. Till detta kom kravet på flexibilitet. Borrego skall kunna vara en kul leksak på fritiden, men också fungera rent praktiskt som vilken bil som helst. Dessutom måste den vara försedd med lastflak eftersom ungdomstrenden i USA helt enkelt föreskriver detta! Resultatet blev en pickup med svepande design som i profil mest påminner om en personbil. Detta för att ge ett fullgott skydd i sidled. Bakom de två sittplatserna finns en vägg med bakruta, ungefär som på vilken pickup som helst. Men bakrutan kan plockas bort och hyttens bakstam sedan fällas ner i golvet! Under lastflaket väntar ett nytt, kompletterande tak som enkelt sätts på plats! Samtidigt återanvänds bakrutan! Lastflakets djup reduceras med hälften, men det ökade innerutrymmet ger plats för ytterligare två uppfällbara stolar. Hokus Pokus, så har Borrego blivit fyrsitsig!
SATELLITNAVIGERING OCH MITTMOTOR
Omedelbart när GM köpte 20 procent av aktierna i Fuji Heavy Industries som tillverkar Subaru, stod det klart att världskoncernen var intresserade av det japanska märkets funktionella 4-hjulsdrift, anpassat för småbilar.
Borrego har inte bara försetts med detta drivsystem, utan även en 4-cylindrig motor från Subaru. Men för att nå maximal viktfördelning och låg tyngdpunkt har motorn placerats i mitten! För att få lite sprätt på maskinen har den försetts med turbo. Skall det se sportigt ut, så skall det också kännas sportigt när man trycker på gaspedalen! 5-växlad manuell låda används och som dagens mode kräver så har Borrego försetts med OnStar satellitnavigering.
Egentligen är det bara en betydelsefull nackdel med Borrego. Hittills är den bara en conceptbil och är inte möjlig att köpa! Men under det senaste året har Chevrolet beslutat att serietillverka SSR och Avalanche som båda var conceptbilar så här dags för ett år sedan. Och Borrego är absolut inte någon stilstudie. Det är en redan färdig bilmodell som i skrivande stund hårdkörs av GM´s tekniker. Om publikreaktionerna blir dom rätta, ja då får vi räkna med att stränderna i California invaderas av Borregos likt gräshoppor! Och då lär det väl inte dröja alltför länge innan vi får se åtminstone enstaka exemplar av denna nya djurart även på våra nordliga breddgrader.
