Motor-Life Today Besök oss på facebook!
    • Tidningsportalen
    • Kontakta Redaktionen
    • Automobile Report
    • Bilnyheter
    • Concept Cars
    • Högoktanigt
    • Nyhetsarkiv
    • Trafik
    • HEAVY Road Vehicles
    • Nya Fordon
    • Fordonshistoria
    • Offroadhobbyn
    • Nyhetsarkiv
    • America Yesterday
    • Bensinstationer
    • Bilindustri
    • Dealer
    • Kända personligheter
    • Motell
    • Vyer från Europa
    • Bilar & Trafik
    • Motor-Life
    • Automobilhistoria idag
    • Bilhobbyn
    • American Car Review
    • Bilar värda uppmärksamhet
    • Classic Cars Guide
    • Trender & Traditioner
    • Profiler inom amerikansk bilhobby
    • Lagar & myndighetsutövning
    • Modellbilar
    • Nytt i detta nummer
    • Old Good Stuff
    • Minnenas Arkiv

  • Skapa nytt konto
  • Begär nytt lösenord
Hem › Automobile Report › Concept Cars › 2004 Chevrolet Nomad Concept Car i rätt färg

2004 Chevrolet Nomad Concept Car i rätt färg

Januari 2009 — Redaktionen

Den 4 januari 2004 premiärvisades conceptbilen Chevrolet Nomad för första gången. Platsen var North American International Auto Show i Detroit. Bilen var silvermetallic, men belystes då och då med blått ljus från spotlights. Så när Yat Ming gjorde sin modell i skala 1/18, så råkade den bli blå!

Det är roligt när modellbilstillverkare inte enbart koncentrerar sig på gamla klassiska bilar. Just conceptbilarna är det många bilentusiaster som missar. Normalt görs dom ju bara i ett exemplar och glöms bort efter en enda säsong.
Yat Ming tog fasta på detta, samtidigt som de tydligen charmades av den smäckra stationsvagnen, som GM hade skapat på sitt då helt nya Kappa-chassi. En konstruktion med motorn fram och drivning på bakhjulen.
Problemet var bara att Yat Ming naturligtvis fick ta del av bilfabrikens alla skisser, men tydligen aldrig fick möta bilen i verkligheten! Så när modellbilen skulle lackeras tog man fram den kulör som återfanns på bild - och den var blå!
 

DEN BLÅ BILEN BLEV SILVER

När vi första gången fick se modellbilen från Yat Ming, blev vi förvånade. Visst var väl bilen på salongen lackerad i silver? Ja, så var det och det var fler än vi som uppmärksammat fadäsen. Resultatet blev att Yat Ming bytte färg på sina modellbilar, men ute på marknaden finns den både som blå och silver. Självklart väljer vi här att enbart visa den silverfärgade versionen. Vi har också kompletterat med några bilder på den riktiga bilen.
Bortsett från den felaktiga blå kulören, så är modellbilen från Yat Ming en fullträff. Motorhuven är öppningsbar med en snygg kopia av motorn, dörrarna är öppningsbara och avslöjar interiörens fyra sittplatser, den moderna instrumentpanelen och mittkonsolen. Även bakluckan är nedfällbar, enda missen är väl att bakrutan inte kan fällas ned i luckan - men man kan inte få allt för några hundralappar.
Hjulen är styrbara och underredet är snyggt och korrekt utformat. Nomad kom som konceptbil första gången 1954 och då på basis av den dåvarande Chevrolet Corvette. Det är också den första versionen som har fått stå modell för 2004 års stilstudie.
Som alla vet kom Nomad som en fullstor 2dr stationsvagn på 1955, 1956 och 1957 Chevrolet. Vad som kanske däremot är mer okänt är, att även 1999 förverkligade GM en konceptbil med namnet Chevrolet Nomad. En aningen längre vagn med fyra dörrar, där de bakre dörrarna var skjutbara. Den versionen saknade dock den klassiska Corvette-grillen, som 2004 års version ståtar med.


Finns att köpa hos alla välsorterade modellbilsaffärer.

Modellbilen i skala 1/18 från Yat Ming är en snygg kopia av konceptbilen från 2004

General Motors Vice President för Design North America, Ed Welburn stående vid konceptbilen Chevrolet Nomad efter premiärvisningen söndagen den 4 januari 2004. Platsen är North American International Auto Show i Cobo Hall i Detroit.

2004 Chevrolet Nomad byggdes på det då nya Kappa-chassit med motorn fram och drivning på bakhjulen.

Bakrutan sänks ned i luckan som sedan fälls nedåt.

Blå instrumenttavlor dominerar interlören i Chevrolet Nomad.

För att kommentera artikeln kan du skapa ett konto eller logga in
© Copyright 1996-2019 WORLD MOTOR PRESS