Toyota marknadsför fortfarande sin micro-SUV Toyota RAV4 i Sverige. Men eftersom den modellen blivit nyskapad och mer personbilslik, så vänder den sig till en ung publik som förmodligen tar första steget ut i de terränggående bilarnas värld. Då är det strategiskt viktigt att lansera de båda Land Cruiser modellerna 90 och 100 desto hårdare. Ett bra tillfälle är just nu när Land Cruiser firar sitt 50-års jubileum!
Mer utrustning och högre pris
Land Cruiser 90 som jubileumsmodell kännetecknas exteriört bland annat av sin kromade grill med vertikala ribbor, nya fälgar och rött emblem på bakdörrarna.
Inredningen är rejält uppsnyggad med skinnklädsel som är speciellt framtagen för just jubileumsmodellen. I den valnötsmönstrade mittkonsolen återfinns nu fler kontroller och reglage. Utrustningslistan har gjorts betydligt mer omfattande och inkluderar automatisk air-conditioning, crruise control, stereo med CD-växlare för 6 skivor, samt låsningsfria bromsar med servoassistans, antispinn och stabilitetssystem.
Samtidigt med jubileumsmodellen introducerar Toyota en ny common rail diesel som är turboladdad och försedd med intercooler. Motorvolymen är på 3 liter och effekten har höjts från 125 hk till 163 hk. Som alternativ finns fortfarande bensinmotorn som är en V6 på 3,4 liter och 178 hk, försedd med dubbla överliggande kamaxlar per cylinderrad.
Som standard utrustas bilarna med en 4-stegs automatlåda.
Men Toyota tar också betalt för julgransglittret man hänger på. Med bensinmotorn kostar jubileumsmodellen 394.400 kr och med diesel 425.000 kr!
En prisbild som starkt torde bidraga till att tyvärr endast ett fåtal Land Cruiser 90 som jubileumsmodell kommer att säljas i vårt land.
