Ford Mustang har 50-årsjubileum, som naturligtvis uppmärksammas på Elmia och John D´Agostino är tillbaka igen! Han visar upp sin Sophia, den kanske vackraste kreationen som D´Agostino skapat!
När detta skrivs är det exakt en månad kvar till invigningen av den 30:e motormässan på Elmia. Under de gångna 30 åren har 1.816.600 personer besökt denna Påsk-show på Elmia! Under årens lopp har den växt, och kommit att omfatta fler och fler avdelningar.
I början lyste originalbilarna i stort sett med sin frånvaro. Nu ägnas hela Hall C åt originalbilar i samarbete med Motorhistoriska Riksförbundet (MHRF). Årets tema i Hall C låter ”Fordon som jobbat — Får ledigt i Påsk”. Ett självklart dragplåster blir givetvis en Volvo Duett, som tjänat troget i Televerkets tjänst.
Utöver det uppmärksammar mässan även, att Ford Mustang har 50-årsjubileum. Något som vi på Motor-Life uppskattar!
UNDVIK LÅNGA KÖER EN AV TVÅ GÅNGER
Det negativa med alla sådana här arrangemang är de långa köerna. Först krypande, ändlösa bilköer för att komma fram och få en P-plats anvisad. Sedan en ny, tröstlös kö för att köpa biljett och vänta på att bli insläppt.
Men nytt för 2014 är, att man nu kan förköpa sin entrébiljett. Bilkön kommer man inte undan, men däremot går man före i biljettkön, som måste kännas skönt. Man vill ju spara krafterna till att vandra runt och beskåda påskgodis!
För den som inte tidigare besökt motormässan på Elmia, kan vi berätta att mässan är uppdelad i olika hallar. På totalt enorma 41.000 kvm exponeras i år över 500 bilar och motorcyklar, tillsammans med ett stort antal företagsutställare i det mesta inom billjud, modern bilstyling, verktyg och bildelar.
I Hall A huserar gatbilar, även kallad ljudhallen. Det är här man hittar billjud, styling och liknande. Hall B domineras av bilsport, rally och racing. Här återfinns även verktyg och bildelar. Som extra förgyllning kan beskådas juveler som skriker lyx och prestanda.
Men det är i hallarna C och D, som man återfinner de flesta besökarna. Här finns entusiastbilarna inklusive hot rods och custom, samt dessutom motorcyklar.
Enligt tidigare sed kommer det även i år att bli en utomhusshow, tidigare kallad ”Elmia Burnout Open”. Innehållet torde vara detsamma, men namnet har ändrats till ”Påsksladden”.
JOHN D´AGOSTINO STÖRSTA DRAGPLÅSTRET
Åtskilliga år har amerikanen John D´Agostino gästat Elmia med mycket avancerade bilbyggen. 2013 var dock ett mellanår eftersom mässan i Jönköping kolliderade med två extremt viktiga utställningar i USA.
Men i år kommer besökarna på Elmia att kunna frossa i vad, som av många anses det vackraste och finaste bygge, som John D´Agostino någonsin skapat under sina närmare 50 år som bilkonstnär!
Skönheten är döpt till Sophia och är baserad på en underskön 1940 Cadillac Series 62 Coupe. En bil som på sin tid bara tillverkades i 1.322 exemplar, varav bara ett fåtal finns kvar. Originalets sidventils-V8 på 346 cu.in. och 135 hk, har John ersatt. Men han har glädjande nog varit märkestrogen. Den isgröna damen har getts nytt hjärta i form av en Cadillac 500 cu.in. (8,2 liter) V8 från 1970 och med 400 hk.
Under 2013 har Sophia vunnit massor av priser i USA, däribland det mycket prestigefyllda förstapriset på Grand National Roadster Show! Och till Påsk visar hon upp sina sensuella former på Elmia i Jönköping! Snacka om påskägg!
Av Richard E. Olfwenstam
